Specialized S-Works StumpJumper FSR, 29 цола, карбон, 130 мм. ход, двойно окачване, 1х11 SRAM XX1

Stumpy или StumpJumper моделът на Specialized е синоним на велосипед за планински преходи. Това е моделът, който е в гамата на гиганта от цели 34 години!

Това бижу е модел S-Works и  се отличава с по-лека и по-твърда изцяло карбонова рамка, компонентите са от по-високи класове, също така при повечето модели средното движение – BB, е с топчета CeramicSpeed, движещи се върху покритие с дебелина 3 микрона, поставено върху рейки от закалена стомана за по-голяма издръжливост и по-малко триене. Произвеждани в друга фабрика с по-голямо ниво на контрол над качеството, както и останалите лагери и т.н. С две думи, това са възможно най-добре проектираните и изпълнени велосипеди. Производствения процес е наречен FACT 11m, като същата рамка, разбира се с малко по-различна геометрия, се използва и при най-новите им модели.

Всеки един по-нов модел е надграждане над старият, като тук например е интегрирана скритата SWAT (Storage Water Air Tools) система, която включва комплект инструменти в клетката за бутилката. Челният ъгъл е свален, намалено е разстоянието на стойката на веригата и е увеличен  хода на окачването. Преработен е и амортисьорният механизъм, като резултата е по-твърда задна част. Твърдата задна част е комбинирана с патентованият дизайн при задното окачване - технологията FSR.

Персонализираният амортисьор RockShxo Monarch RT3 е с патентованата технология Autosag за лесна настройка на провисването. Напомпваме амортисьора до 300 psi, сядаме на велосипеда и отпускаме налягането през вторият вентил, този в долният край, а да се отпусне автоматично до 25%. След това единствено остава да си поиграем с отскока и това е.

С преработения амортисьорен механизъм, задният амортисьор идеално съответства на RockShox Pike амортисьорът отпред, който осигурява 130 мм. напълно предсказуемо управление и ефективност. RockShox Pike е най-добрата трейл вилка и като такава е оборудвана с патрона Charger, който е отговорен за добавяне на амортизиране на компресията и повече контрол на вилицата, както при повтарящи се малки неравности, така и при големи удари. В горната дясна част имаме лост за заключване и регулатор за настройка на компресията при отворен режим, а в долният край е регулатора за отскок. Pike е и с 35 мм. тръби, както и с Boost разстоянието 15х100 мм. ос, което прави предницата достатъчно твърда за агресивно каране.

Kарбонови Roval Control SL, комбинирани с безкамерните Nobby Nic на Швалбе са доста бързи колелета за пътеки. Тук американците са си партнирали с швейцарците, затова задната главина Roval Control SL е с технологията на DT Swiss - Star Ratchet. Многоточковото захващане на зъбите се чува от километри и е гарант за дълъг ресурс и качество. Главината е базирана на високият клас на DT Swiss - 240 който е  с машинно обработено тяло и освен Ratchet технологията използва и керамичните сачмени лагери SINC. И разбира се главината е със Spline интерфейса и DT Swiss Nail-head – прави спици, които издържат на много по-големи натоварвания от закривените.

Спирачна система… Shimano XTR серия 987

Както се казва това е изборът на XC карачи с дълбоки джобове. Като цяло са много подобни на XT-то но вместо алуминий, XTR са магнезиеви, с  титаниев хардуер и карбонов лост. Комбинирани са с Shimano XT SM-RT86 роторите с Ice технологията на Шимано. Дву металните ротори, са изработени в три слойна сандвич структура (стомана, алуминий, стомана) за максимално ефективно разсейване на натрупаната топлина при дълга употреба и са по-леки.

Трансмисия изградена от върховият групсет на Sram XX1 с 1х11 задвижване. Овално верижно колело с 30 зъба отпред и Helix Race касета с 11-46 зъба отзад.

Карбонова манивела S-Works с куха ос, външнa лагерна система с едно, XX1 овално верижно колело с 30 зъба и Praxis, PF30 долна конзола с керамични лагери.

S-Works е едина от най-добрите серии велосипеди произвеждани някога, безкомпромисно качество, викока производителност и технологичност, която ще отекне във времето и историята!