Radon Skeen Trail 10, 29 цола, FOX Elite 130 ход, 2х11 Deore XT M8000

Клас:  Трейл - универсални планински велосипеди, предназначени за каране по пресечен терен, горски пътеки и технични спускания, но и за изкачвания. Златната среда между крос-кънтри и ендуро велсипедите.

Цвят: анодиран черен мат

Рамка: алуминиева 6061-Т6, хидроформована, Triple Butted, Horst Link дизайн на задното окачване

• Triple Butted Technology е технология за обработка на алуминиеви тръби. При този процес дебелината на стените на тръбите варира в три различни секции, за да се постигне баланс между здравина, тегло и издръжливост. Предимствата на този процес са: 1По-ниско тегло - Намаляване на ненужния материал в средата на тръбите. 2. По-висока якост - Дебелите краища увеличават здравината при натоварените зони. 3. По-добро абсорбиране на вибрациите - Тънките секции подобряват комфорта при каране.
• T6 – Закаляванто и изкуственото стареене е процес, който след T4 обработката, алуминият се подлага на повторно нагряване при по-ниска температура (около 160-200°C) за определен период от време.Това води до изкуствено стареене, при което се формират микроструктури, които увеличават здравината на материала. Резултата е висока твърдост и якост, по-добра устойчивост на умора и механични натоварвания, т.е. постига се оптимална комбинация от здравина и лекота.

Подвижен триъгълник: четириставно окачване с дизайн, наречен "Horst Link", който е част от системата four-bar linkage. Малко окачващо рамо пред задната ос на колелото - това подобрява активността на окачването при спиране и педалиране. Централно разположен, вертикално монтиран амортисьор, който се активира от подвижна кобилица. Кобилицата действа като лостова система, която трансферира движението от оста на задната ос към амортисьора, осигурявайки прогресивна работа на окачването и по-добро абсорбиране на удари. 

Геометрия: 68 градусов челен ъгъл и 75 градусов седалков, 140 мм челна тръба, 1170 мм междуосово, 610 мм стойка, 436 мм обхват, 594 мм кормило-седалка (top tube), 740.7 мм височина за обкрачване (stand over)

Размер рамка: 18 инча, 45 см М, подходяща за ръст между 170-180 см.

Амортисьорна вилка: FOX 34 Performance Elite, въздушен, 130 мм. ход, 34 мм. тръби покрити с черно анодно  покритие.

• Въздушна пружина с FLOAT air spring система с въздушно отрицателна камера, автоматично компенсираща се, за плавно начало на удара (small bump sensitivity).
• FIT4 демпфер със затворен патрон с 3 режима на компресия (Open/Medium/Firm), плюс 22 стъпки регулиране при Open mode за фино управление на low-speed компресията.
• Регулируем отскок (rebound) с 9 клика (от бавно към ускорено възстановяване), за да се избегне "top‑out" и постига баланс между подскоци и контрол при възстановяване

Шок-амортисьор: FOX Performance Elite DP

С EVOL въздушна пружина с увеличен негативен обем за отлична чувствителност и по-линеен ход.

Хидравличен демпфер DPS с 3 позиции на компресия: Open / Medium / Firm

Open режима е регулируем в три степени (Open‑adj 1‑2‑3) за фино напасване на нискоскоростната компресия.

DPS = Dual Piston System. В амортисьора има две отделни бутала, които управляват компресията при различните режими на работа i два пътя, по който маслото се движи вътре в шока. Всеки от тях определя колко бързо и лесно се движи амортисьорът.

1. Open Circuit(Главен (Main) - за Open режим) - Маслото преминава през главното бутало (main piston) с максимален поток без почти никакво съпротивление. Създава меко и чувствително поведение, и се използва при спускания.
2. Firm Circuit  (Помощен (Bypass/Firm) -за Trail и Lockout режими) - Маслото е насочено през втори, по-рестриктивен път с по-твърди клапани и по-малък дебит. Създава твърдо усещане с по-малко движение на шока и се използва се при катерене или равен терен.

При смяна на трите режима в шока чрез лоста (3-позиционен селектор), вътрешният поток на маслото се пренасочва към един от двата пътя.

Гуми: Continental Baron Protect, 29x2.4 за безкамерен монтаж (tubeless ready)

Главини: висок клас Mavic XA Elite на проходни оси 15х100 мм отпред и 12х142 отзад.

• Корпуса е изграден от CNC обработен алуминий. Използва прецизни промишлени лагери (sealed cartridge bearings).
• Със ITS‑4 механизъм при свободното движение с четири палци за бързо включване (~7.5° ангажиране)

Шини:  Mavic XA Elite, 30 мм. ширина, съвместими с безкамерни гуми

Колянов механизъм: Shimano Deore XT FC-M8000, куха ос, Hollotech II външни лагери, две верижни колела с 26-36 зъба

Команди: Shimano Deore XT SL-M8000, Rapid Fire+

Декланшор: Shimano Deore XT FD-M8020

Дерайльор: Shimano Deore XT RD-M8000, Shadow+

• Shadow- по-компактен и изместен към рамката дизайн. Това намалява риска от удари в препятствия.
• + Стабилизираща система с фрикционен съединител (clutch) - базирана на плоска повърхност с регулирано триене, създавано от съединителна пластина и пружина. При активиран съединител движението на обтегача се ограничава, като така се предотвратява прекомерното люлеене на веригата при неравности.

Скоростна система: 22 скорости, със 11-скоростна касета Shimano Deore XT CS-M8000 с 11-42 зъба

Кормило: алуминиево RaceFace Turbine  760 мм. с 0.5 мм. издигане, което осигурява по-висок захват и поставя лактите в по-добра позиция при каране. С 9° backsweep ъгъл (кормилото e извито назад с този ъгъл). Bbacksweep ъгълът осигурява по-естествена позиция на китката, като позволява плавен преход от предмишницата към ръката. Това намалява напрежението върху китките и лактите, което е особено важно при дълги карания или офроуд.

• При широки кормила (над 700 мм), ръцете се разполагат по-далеч от тялото, което може да доведе до напрежение в китките. Ъгълът от 9° помага да се компенсира тази ширина и да се осигури по-удобна и неутрална позиция на ръцете, минимизирайки риска от умора и дискомфорт.
•  

Спирачки: Хидравлични дискови Magura MT5 с четирибутални апарати и 180 мм. Ротори Magura Storm.

Седалка: Natural Fit Venec Lite

Телескопично колче: RockShox Reverb, 125 мм.

Тегло:  13.5 килограма

Състояние: Употребяван велосипед в отлично състояние

Гаранция: един месец (виж гаранционните ни условия в сайта)

Доставка: с Еконт до офис, около 35 лева (виж условията)