YT Capra AL Comp 2, 27.5, RockShox Pike, 160 мм. ход, 2x 11 SRAM GX

Клас: Ендуро - ендуро велосипедите са перфектният избор за карачи, които искат да се справят с предизвикателни пътеки, съчетаващи стръмни изкачвания и агресивни спускания.

Цвят: Pearl Black/Green - черно с перлен блясък комбинирано със зелено

Рамка: алуминиева хидроформована 6061-T6, Triple-butted, Вътрешен кабелен път. С протектори на долна тръба и chainstay-а - за защита от верига и удари.

• T6 – Закаляванто и изкуственото стареене е процес, който след T4 обработката, алуминият се подлага на повторно нагряване при по-ниска температура (около 160–200°C) за определен период от време.Това води до изкуствено стареене, при което се формират микроструктури, които увеличават здравината на материала. Резултата е висока твърдост и якост, по-добра устойчивост на умора и механични натоварвания, т.е. постига се оптимална комбинация от здравина и лекота.
• Triple Butted е технология за обработка на алуминиеви тръби. При този процес дебелината на стените на тръбите варира в три различни секции, за да се постигне баланс между здравина, тегло и издръжливост. Предимствата на този процес са: 1По-ниско тегло – Намаляване на ненужния материал в средата на тръбите. 2. По-висока якост – Дебелите краища увеличават здравината при натоварените зони. 3. По-добро абсорбиране на вибрациите – Тънките секции подобряват комфорта при каране.

Подвижен заден триъгълник: Virtual 4 Link система със 170 мм. общ ход. V4L използва четиризвенна система, при която задният триъгълник се движи около виртуална опорна точка, която не е фиксирана на едно място. Вместо това, тя се измества в зависимост от компресията на окачването и натоварването върху рамката. Тази виртуална точка на окачване е резултат от комбинацията на движенията на отделните звена на четиризвенния дизайн. Предимствата на системата са че позволява по-добър контрол върху нежеланото люлеене при педалиране (pedal bob), което прави педалирането по-ефективно. Също така благодарение на тази система, окачването е меко при малки неравности, но става по-твърдо при големи удари. Това е особено полезно за агресивно каране, където са нужни комфорт и контрол.

Геометрия: 65.2 градусов челен ъгъл и 75 седалков, 120 мм. челна тръба, 602 мм. стойка, 445 мм. обхват, 607.02 мм. кормило-седалка (top tube), 1200.8 мм. междуосие, 765 мм. височина за обкрачване (Stand Over)

Размер рамка: 48 см. - L, подходяща за ръст 178-190 см.

Амортисьорна вилка: RockShox Pike RC3, въздушен, 160 мм. ход, 35 мм. тръби с анодно черно покритие, наречено "Fast Black", С Charger RC3 демпфер. С Dual Position регулируема въздушна пружина, която позволява лесна настройка на твърдостта и височината на вилката. С Charger RC 3 демпфер с настройки на ниско-скоростна компресия (Low-Speed Compression), която позволява настройка на компресията при ниска скорост на движение на вилката, с три основни режима: 1. Open – За технични терени и спускания. 2. Pedal (Педалиране): За ефективност при изкачвания и равни терени. 3. Firm – За минимално движение на вилката при спринтове или гладки пътеки. С регулатор за отскок (rebound).

Шок-амортисьор: RockShox Monarch Plus RC3, с DebonAir въздушна камера, Rapid Recovery технология за бързо възстановяване след удар, с трипозиционен лост RC3 за настройки на компресията в три режима Open, Pedal и Lock)

Главини: DT Swiss 370, на проходни оси 15х100 отпред и 12х142 отзад. Използва свободно движение с Ratchet LN 18 точки на зацепване.

Шини: алуминиеви DT Swiss E1900 Spline, за безкамерен монтаж. С прав интерфейс за закрепване на спиците за по-голяма твърдост.

Гуми: Maxxis Minion DHF 27.5х2.5 отпред и Maxxis Minion II DHR 27.5х2.5 отзад. Една от най-популярните и ефективни за агресивно планинско колоездене комбинации, особено за дисциплини като ендуро, спускане (DH) и трейл каране. Асиметричния грайфер с наклонени и прави блокчета, проектирани за отлично странично сцепление и предвидимост при завиване на DHF е комбиниран с по-големи блокчета за максимално сцепление при педалиране и адаптивен страничен протектор за допълнително сцепление при завиване на DHR.

Колянов механизъм: Race Face Turbine, 170 мм. рамена, куха ос, външна лагерна система с две верижни колела с 26-36 зъба. С Race Face PF30 конзола. И e*thirteen TRS+ верижен водач.

Превключватели: Sram GX 11-скорости

Дерайльор отпред: Sram GX

Дерайльор отзад: Sram GX Type 2.1

• Type 2.1- Roller Bearing Clutch технологията използва система от лагери, които ограничават свободното движение на дерайльора назад. Това помага да се задържи веригата стегната и да се предотврати "подскачането" ѝ, което може да доведе до изпадане или да причини удари и шум.

Скоростна система: 2х11 скорости със 11-скоростна касета SRAM XG 1150, с 10-42 зъба

Спирачки: Хидравлични дискови SRAM Guide R/T, с четирибутални апарати и 200 мм. ротори Avid HS1

Кормило: алуминиево Race Face Atlas, 780 мм., 35 градуса Rise, 8 градуса Backsweep и 5 Upsweep. Това са ъгъли на наклон назад и повдигане нагоре на кормилото спрямо централната ос. Целта на ъглите е да постави ръцете в по-естествена и удобна позиция, като намали натоварването на китките и лактите.

Седалка: SDG Duster YT

Телескопично колче: RockShox Reverb 150 мм. ход

Тегло: 13.5 килограма

Състояние: Употребяван велосипед в много добро състояние

Гаранция: един месец (виж гаранционните ни условия в сайта)

Доставка: около 30 евро