Scott Gambler 920, 29 цола, FOX 40 Performance Elite 203 мм, FOX VAN RC, SRAM GX DH 1x7, Shimano Saint

Scott Gambler 920, 29 цола, FOX 40 Performance Elite 203 мм, FOX VAN RC, SRAM GX DH 1x7, Shimano Saint

Scott Gambler 920 е истински Downhill велосипед, проектиран за висока скорост, стръмни трасета, каменни секции, големи скокове и тежки последователни удари. Това е машина, при която всичко е подчинено на контрола и стабилността при спускане – от масивната алуминиева рамка и двукоронната вилка до специализираната DH трансмисия и мощните четирибутални спирачки.

Рамката използва системата Virtual 4 Link и предлага регулируема геометрия, което позволява поведението на велосипеда да бъде адаптирано спрямо трасето. В по-ниската настройка Gambler става максимално стабилен и уверен при висока скорост, а в по-високата позиция е по-пъргав и лесен за управление по тесни и технични участъци.

Отпред работи FOX 40 Performance Elite със 203 мм ход – висок клас въздушна Downhill вилка с масивни 40 мм тръби и отлична странична коравина. Отзад FOX VAN RC с винтова пружина осигурява плавна, постоянна и предвидима работа дори при продължителни спускания и тежки натоварвания.

Трансмисията SRAM GX DH 1x7 е създадена специално за спускане. Късият дерайльор стои защитен и стабилен, а компактната касета предлага близки предавки за бързо ускоряване между завои, скокове и технични секции. Спирането е поверено на Shimano Saint BR-M820 с 203 мм ротори – една от най-доказаните комбинации за Downhill и Freeride каране.

Широките Syncros MD30 колела, 800-милиметровото DH кормило и 29-цоловите гуми Maxxis допълват конфигурацията на велосипед, който е създаден да преминава уверено през терен, където обикновеният Trail велосипед вече започва да преговаря със собственика си.

Scott Gambler 920 не е универсална машина за всичко. Той има много конкретна задача – да стигне възможно най-бързо и контролирано от върха до долу. И точно в това е изключително добър.

2 400,00 €

Продуктът е успешно добавен в количката

Подробно описание

Подробно описание

Клас: Downhill (DH) / Bike Park – специализиран планински велосипед, създаден за агресивно спускане по стръмни, технични и високоскоростни трасета, големи скокове, каменни секции, корени и тежки последователни удари. При този клас приоритет са максималният контрол, стабилността, здравината и устойчивостта на окачването и спирачките, а не ниското тегло или ефективното изкачване. Gambler е истинска DH платформа, предназначена основно за трасета с лифт, шатъл и байк паркове.

Цвят: Light Grey / Graphite – светлосив финиш с графитени и черни детайли. Изчистена, модерна визия с индустриален "factory" характер, която подчертава масивната конструкция на рамката и състезателното предназначение на велосипеда.

Рамка: Scott Gambler Alloy 6061, хидроформована, Custom Butted, с Virtual 4 Link окачване, регулируема геометрия и проходна задна ос 157x12 мм. Конструкцията е съвместима с 27.5- и 29-цолови колела според конфигурацията и настройката на рамката.

Рамката е проектирана специално за големите натоварвания при Downhill каране и разполага с масивни шарнири, капсуловани лагери, вътрешно прекарване на жилата и защитени зони около долната тръба и задницата. Широкият стандарт 157x12 мм увеличава коравината на задното колело и осигурява по-прецизно управление при висока скорост и силни странични натоварвания.
Custom Butted означава, че стените на алуминиевите тръби са с различна дебелина според натоварването в отделните зони. Материалът е по-дебел около заварките и силно натоварените участъци и по-тънък там, където не е необходима допълнителна маса. Така се постига добър баланс между здравина, коравина и тегло.

Система на окачване: Virtual 4 Link (VLK) – четиризвенна система с виртуална опорна точка, разработена за висока чувствителност в началото на хода, стабилна средна част и достатъчно прогресивност при големи удари.

VLK позволява на задното колело да следва терена и да запазва сцепление при спиране, преминаване през каменни секции и последователни неравности. Кинематиката е настроена така, че окачването да не пропада прекомерно в средата на хода, но да използва пълния си ресурс при тежки приземявания и компресии.

Геометрия (размер M): регулируема в Low / High позиция: 405 мм седалкова тръба, 62.9/ 63.2 градуса челен ъгъл, 66.8 / 67.2 градуса седалков ъгъл, 110 мм челна тръба, 568 / 566 мм горна тръба, 1238 / 1243 мм междуосие, 439 / 435 мм верижни стойки, 430 / 435 мм Reach, 636 / 631 мм Stack, 712 / 705 мм Standover и 346 / 343 мм височина на средното движение.

Геометрията позволява настройване на:

челния ъгъл чрез регулируеми чашки с диапазон ±1 градуса;
височината на средното движение;
дължината на задницата чрез Flip Chip система при задните уши;
поведението на велосипеда според трасето и предпочитанията на карача.

По-ниската позиция, по-полегатият челен ъгъл и по-дългата задна част осигуряват максимална стабилност при висока скорост и по стръмни трасета. По-високата настройка и по-късите верижни стойки правят велосипеда по-пъргав, по-лесен за завъртане и по-удобен за тесни технични секции и скокове.

Размер рамка: M – подходяща за ръст между 168 и 180 см според пропорциите, стила на каране и предпочитаната позиция.

Амортисьорна вилка: FOX 40 Float Performance Elite, въздушна, с 203 мм ход, 40 мм алуминиеви тръби с черно анодно покритие и проходна ос 20x110 мм.

Масивното двукоронно шаси осигурява изключително висока странична коравина и прецизност при спиране, приземяване и преминаване през каменни секции. Въздушната пружина позволява твърдостта и SAG-ът да бъдат настроени спрямо теглото и стила на карача.

Вилката разполага с:

регулиране на въздушното налягане;
Low-Speed Compression – контролира потъването при спиране, прехвърляне на тежестта и плавни компресии;
Rebound – настройва скоростта на връщане след удар;
възможност за промяна на прогресивността чрез Volume Spacers.
GRIP демпферът използва затворена маслена система с пружинно компенсиран плаващ механизъм. Той осигурява постоянна работа при продължителни спускания, добро сцепление и контрол върху последователни удари, като намалява загубата на чувствителност при загряване.

Шок-амортисьор: FOX VAN RC Performance, пружинен, Custom Tune, със стоманена пружина 350 x 3.25.

Пружината е подходяща приблизително за колоездач около 65–75 кг, но точният избор зависи от желаното потъване, стила на каране, настройката на рамката и екипировката. Пружинният амортисьор предлага много плавно начало на хода, постоянна работа при продължителни натоварвания и отлично сцепление върху разбит терен.

Разполага с:

настройка на отскока (Rebound);
Low-Speed Compression;
регулиране на предварителното натягане на пружината (Preload).

За разлика от въздушния амортисьор, винтовата пружина практически не променя поведението си при загряване и запазва еднакво усещане от началото до края на дълго спускане.

Главини: Formula DHL-92 отпред с проходна ос 20x110 мм и Formula DHL-157 отзад с проходна ос 12x157 мм и капсуловани индустриални лагери.

Широките DH стандарти увеличават страничната коравина на колелата и устойчивостта им при приземявания, остри завои и силни удари. Капсулованите лагери са добре защитени от прах, вода и кал и позволяват лесно обслужване и подмяна.

Шини: Syncros MD30, алуминиеви, с 30 мм вътрешна ширина и Tubeless Ready конструкция.

Широкият профил осигурява стабилна опора на 2.5-инчовите гуми при ниско налягане, намалява нежеланото им прегъване в завои и подобрява сцеплението и контрола върху неравен терен. Конструкцията е ориентирана към високите натоварвания при Downhill и Bike Park каране.

Гуми: Maxxis Aggressor 29x2.5 отпред и Maxxis Assegai 29x2.5 отзад.

Aggressor е сравнително бързо търкаляща се гума с плътен централен грайфер и стабилни странични блокове, подходяща за сухи, твърди и каменисти трасета. Assegai използва много агресивен и последователен протектор, осигуряващ мощно сцепление при спиране, ускорение и наклоняване на велосипеда.
Комбинацията поставя акцент върху ниското съпротивление и прецизното управление отпред и много силното сцепление и спиране отзад. Широкият 2.5-инчов профил позволява използване на по-ниско налягане за повече комфорт и контакт с терена.

Колянов механизъм: SRAM Descendant DH DUB, 165 мм алуминиеви рамена, с директно монтирано 34-зъбно стоманено верижно колело и външна лагерна система DUB PF107.

Късите 165 мм рамена увеличават разстоянието до терена и намаляват риска от удар на педалите в камъни и корени. DUB системата използва 28.99 мм ос, създадена да предложи добър баланс между коравина, здравина и дълъг живот на лагерите.
Монтиран е Scott DH водач на веригата, който поддържа веригата стабилна при големи удари и предотвратява изпадането ѝ при агресивно каране.

Превключвател: SRAM GX DH Trigger, 7 скорости – компактен DH превключвател с отчетливо и бързо действие, разработен за касети с малък диапазон.

Дерайльор: SRAM GX DH Short Cage – къса клетка и компактен профил, които намаляват движението на веригата и риска от удар в препятствие. Създаден специално за Downhill трансмисии, при които не е необходим голям диапазон, а максимална стабилност и прецизност при висока скорост.

Скоростна система: SRAM GX DH 1x7 с касета SRAM PG-720 DH 11–25 зъба.

Тесният диапазон е оптимизиран за спускане, където не са нужни леки предавки за изкачване. Малките стъпки между венците позволяват бърза и равномерна промяна на предавките при ускоряване между завои и скокове. Компактната касета намалява неподресорената маса и позволява използването на къс DH дерайльор.

Спирачки: Shimano Saint BR-M820 – висок клас четирибутални хидравлични дискови спирачки, разработени специално за Downhill, Freeride и тежко Enduro каране.

Четирите керамични бутала осигуряват изключително висока спирачна мощност, а Servo Wave механизмът в ръкохватките придвижва накладките бързо към ротора и след това увеличава контрола и модулацията. Това позволява както рязко спиране, така и прецизно дозиране на силата върху стръмни и хлъзгави участъци.

Ротори: 203 мм отпред и отзад.

Големият диаметър от 203 мм увеличава механичния лост, подобрява охлаждането и намалява усилието, необходимо на ръкохватката.

Кормило: Syncros Hixon 1.5 DH, алуминиево, 800 мм ширина и 15 мм Rise.

Ширината от 800 мм осигурява голям лост и отличен контрол при висока скорост, а ниското издигане поддържа предната част натоварена и прецизна в стръмни завои. Кормилото може да бъде скъсено според ширината на раменете и личните предпочитания.

Лапа: Syncros DH Direct Mount – монтирана директно към горната корона на вилката за максимална коравина и прецизно управление. Директният монтаж намалява броя на връзките между кормилото и вилката и не позволява завъртане на лапата спрямо кормилната тръба при удар.

Седалка и колче: Syncros DH конфигурация с късо, здраво колче и компактна спортна седалка. При Downhill велосипед седалката служи основно за кратки преходи и стабилизиране на велосипеда с краката, затова е разположена ниско и освобождава максимално пространство за движение на тялото.

Тегло: около 17 кг

Състояние: употребяван велосипед в много добро техническо и визуално състояние. Алуминиевата рамка е здрава, без пукнатини, заварки, ремонти или структурни деформации. Налични са нормални козметични следи от употреба, характерни за велосипед от Downhill клас, без да влияят на здравината или работата му.

Окачването FOX 40 Performance Elite и FOX VAN RC работи плавно, без течове и нежелани луфтове. Лагерите и шарнирите на рамката са стегнати, колелата се въртят свободно, а трансмисията SRAM GX DH превключва точно във всички седем предавки. Спирачките Shimano Saint работят мощно и равномерно, а големите Ice Technologies ротори осигуряват стабилно и предвидимо спиране.

Гаранция: един месец (виж гаранционните ни условия в сайта)

Доставка: около 50 евро