Kona Stinky Primo, 26 цола, Marzocchi Bomber 66 RC2X, 180 мм. ход, 3x9 скорости, Shimano Deore XT / Saint М800
Kona Stinky Primo е от онези велосипеди, които веднага връщат човек в златната ера на фрийрайда. Времето, когато видеата на New World Disorder се гледаха до протриване, двукоронните вилки не бяха запазена територия само за състезателните даунхил велосипеди, а всеки нов скок изглеждаше като добра идея.
Stinky не е създаден да печели XC маратони и никога не се е преструвал на такъв. Това е велосипед, проектиран за каране надолу, за скокове, дропове, байк паркове и онова специфично каране, което преди години наричахме просто "фрийрайд". Масивната рамка, двукоронната Marzocchi 66 RC2X, пружинният Fox Vanilla RC и легендарните Shimano Saint компоненти създават машина, която изглежда така, сякаш може да премине през тухлена стена и да поиска още.
Особено впечатляващо е оборудването. Първото поколение Saint не е просто групсет, а истинска легенда. Saint главини, Saint курбел с три плочи, Saint RapidRise дерайльор и XT компоненти от времето, когато Shimano създаваше части с идеята да преживеят години сериозно каране. Добавяме Mavic EX721, едни от най-обичаните даунхил шини на всички времена, и получаваме велосипед, който и днес изглежда напълно готов за байк парка.
Това е от онези велосипеди, които не впечатляват с ниско тегло или модерни маркетингови термини. Те впечатляват с характер. А характер Stinky винаги е имал в излишък.
Поглеждаш го и сякаш чуваш как ти казва: "Дръж здраво... и скачай, брат."
Клас: висок клас фрийрайд и даунхил велосипед, създаден за байк паркове, стръмни спускания, големи скокове и тежък планински терен. Един от емблематичните модели на Kona от периода, когато Stinky беше еталон за здравина и надеждност във фрийрайд сцената.
Цвят: червен, черен и сив
Рамка: Kona Stinky Primo, алуминиева рамка от сплав Kona 7005 Aluminium, с усилени профилирани тръби, предназначена за агресивно каране, големи натоварвания и дълъг експлоатационен живот. Многоточково задно окачване с големи лагери и масивни оси на шарнирите.
Размер рамка: 43 см., подходяща за ръст приблизително от 170 см. до 185 см. според предпочитанията за позиция и стил на каране.
Амортисьорна вилка: Marzocchi Bomber 66 RC2X, двукоронен, пружинен, маслена баня, 180 мм. ход, регулируема компресия и откок, 20 мм. проходна ос. Легендарна фрийрайд и даунхил вилка, известна със своята здравина, чувствителна работа и надеждност дори при най-тежки терени.
Заден шок-амортисьор: Fox Vanilla RC с технология ProPedal, стоманена пружина 550 lbs/in (80-95 кг.), регулиране на откока (Rebound) и настройка на предварителното натягане на пружината. ProPedal системата намалява клатенето на окачването при педалиране, без да жертва чувствителността към малките неравности. Изключително надежден пружинен шок, предпочитан за фрийрайд и даунхил заради постоянната си работа при продължителни спускания и отличното сцепление върху каменист и техничен терен.
Гуми: Maxxis Downhill серия, широки гуми с агресивен грайфер за максимално сцепление върху камъни, корени и рохкава настилка.
Главини: Shimano Saint FH/HB-M800 на проодни оси 20х110 отпред и 12х150 отзад, висок клас фрийрайд и даунхил главини с увеличени лагери и усилена конструкция.
Шини: Mavic EX721, едни от най-здравите даунхил шини на пазара, предпочитани години наред от състезатели и байк парк карачи.
Манивела: Shimano Saint Hollowtech II FC-M800-3, куха ос, външни лагери, 3 плочи 44/32/22 зъба. Легендарен фрийрайд курбел от първото поколение Saint, създаден за екстремно каране, големи натоварвания и максимална здравина. Използва Hollowtech II технология с интегрирана 24 мм ос за висока коравина и ефективно предаване на мощността. Въпреки gravity насочеността си предлага огромен диапазон от предавки и позволява велосипедът реално да бъде каран навсякъде – от стръмни изкачвания до тежки спускания.
Команди: Shimano Deore XT RapidFire
Преден дерайльор: Shimano Deore XT
Заден дерайльор: Shimano Saint RD-M800 RapidRise, 9 скорости. Първото поколение Saint използва характерната за Shimano по онова време RapidRise (Low Normal) технология, при която пружината дърпа дерайльора към по-големите венци на касетата. Това означава, че при отпускане на жилото веригата се качва към по-леките предавки, а не към по-тежките, както при съвременните дерайльори. Системата е разработена с идеята да осигурява по-бързо превключване към леките скорости при технични изкачвания и внезапни промени в терена.
Скоростна система: 3x9 скорости с касеа с 11-32 зъба
Кормило: Kona DH Primo 680 мм, алуминиево, с високо повдигане за стабилност и контрол при агресивно каране.
Спирачки: хидравлични дискови Shimano Saint BR-M800, с 203 мм. ротори SM-RT80 отпред и отзад за максимална спирачна мощност при дълги и стръмни спускания.
Тегло: приблизително 18 кг.
Състояние: употребяван велосипед в много добро техническо състояние с нормални козметични следи от каране
Гаранция: един месец (виж гаранционните ни условия в сайта)
Доставка: около 40 евро
