Трябва да си регистриран най-малко сто години, да си влиятелен в своята област и да си известна холандска компания.
Gazelle е единствената холандска компания за велосипеди, която през 1992 година е удостоена от принцеса Маргриет с това отличие.
Кралската титла символизира уважението, признанието и доверието на кралицата в компанията и само тя може да я присъди. Означението е строго по заглавие и означава, че организацията може да добави „Кралски“ към името си и да включи Кралската корона в логото.
А аз за малко си помислих, че немците може би пък имат компания, която освен технологични, прави и красиви, дизайнерски велосипеди... уви, сгрешил бях.
Не променен от десетилетия е техният им модел Orange и за какво да го променят когато е най-доброто което може да бъде произведено в този клас?
Да е изписано името ти на всеки един от елементите при оборудването на велосипед е изключително скъп лукс, които не всяка компания има възможност да плати.
Като изключим няколкото крепежни елемента, почти всичко останало е изработено от алуминиева сплав, някой от елемнтите получават дори красиво хромирано покритие.
Алуминиеви калници с рефлекторно покритие. Basta осветителна система захранена от динамо на Shimano поставено в предното колело. Gazelle Switch кормилна лапа лесна за настройка за комфортно каране.
И как няма да вози като лимузина когато освен доста чувствителният пружинен амортисьор са му добавили амортисьорно колче и луксозна кожена седалка с пружини?
Учуди ме и това, че дори на ръкохватките и помпата е изписано името им. Богат и мелодичен звук издава и удобното звънче, отново гравирано с "Кралската" марка.
Много са се понапънали за този модел холандците.
Изключителна рядкост са подобни велосипеди в наши дни и обикновено могат да се срещнат при новосъздадени компании, които искат да впечатлят света с нещо наистина красиво и технологично.
Shimano Nexus скорости с предавателно отношение приблизително равно на 8 скоростна касета с 14-36 зъба, достатъчни за придвижване в градска среда и преодоляване на умерени изкачвания.
Почти вечна наричам комбинацията от Shimano Nexus скорости и ролерни спирачки Shimano Nexave, защо? Защото тези системи се нуждаят от минимална поддръжка и имат огромен ресурс.
Винтидж или ретро, все ми е тая как биха го нарекли някой, аз го покарах с удоволствие по софийските улици и това което ми направи най-много впечатление беше стойката. Геометрията на велосипеда те поставя в изправена, много комфортна позиция при каране, а окачването се справи отлично с неравностите.
Как бих го описал с няколко думи?
На първо място красота и елегантност, която би се забелязала вероятно само от хора с достатъчно култура и образование. Непретенциозен от към поддръжка и мисъл дали някой няма да ти го открадне ако го оставиш пред магазина. Удобен и лек за каране, заради комфортната си геометрия, добрата работа на окачването и скоростната система.
