Lapierre Overvolt AM 6.7, Mullet 29/27.5", Bosch Performance Line CX Smart 85 Nm, 750 Wh, RockShox Domain Gold 170 мм, Shimano CUES 1x11
Клас: E-All Mountain / Enduro – мощен електрически планински велосипед, създаден за сериозни изкачвания, агресивни пътеки, технични спускания и дълги планински маршрути. Overvolt AM е от онези e-MTB модели, при които електрическата система не е използвана, за да превърне велосипеда в туристически, а точно обратното – да позволи повече изкачвания и съответно повече спускания.
- Моделът използва Mullet конфигурация - 29" предно и 27.5" задно колело. Голямото предно колело преминава по-лесно през камъни, корени и дупки и дава стабилност при висока скорост, докато по-малкото задно прави велосипеда по-пъргав в тесни завои и позволява по-лесно преместване на тялото при стръмни спускания. В комбинация със 170 мм вилка, 65 градуса челен ъгъл и дълго междуосие това ясно поставя Overvolt AM в агресивната част на e-MTB категорията.
Рамка: Lapierre Overvolt AM Bosch Supreme 5 Alloy, алуминиева Full Suspension конструкция, разработена около Bosch Performance Line CX и интегрираната PowerTube 750 Wh батерия. Рамката използва Boost стандарти, вътрешно окабеляване и масивна долна част със защита около мотора.
- Supreme 5 е високият клас алуминиева сплав на Lapierre, използвана при спортните им рамки. Идеята е да се получи необходимата коравина за тежкото натоварване на e-MTB, без конструкцията да става ненужно масивна.
Подвижен триъгълник: Four-Bar Horst-Link, многораменна система със 160 мм ход на задното окачване. Характерният допълнителен шарнир е разположен на chainstay-а пред задната ос, което позволява движението на окачването да бъде в значителна степен независимо от спирачните сили.
Геометрия (размер L): Челен ъгъл: 65 градуса, седалков ъгъл: 76.5 градуса, Reach: 475 мм, Stack: 659 мм, горна тръба: 633 мм, челна тръба: 130 мм, седалкова тръба: 470 мм, Chainstay: 460 мм, междуосие: 1276 мм
- Това е модерна e-Enduro геометрия. Дългият 475 мм Reach и 1276 мм междуосие дават стабилност при висока скорост, а 65-градусовият челен ъгъл поставя предното колело достатъчно напред за увереност по стръмни и технични спускания. В същото време стръмният 76.5 градусов седалков ъгъл поставя колоездача над средното движение и помага предницата да остане контролируема при стръмни изкачвания.
Размер рамка: L (Large), подходяща за ръст между 178–188 см, като според предпочитаната позиция може да се разглежда приблизително 175–190 см.
Амортисьорна вилка: RockShox Domain Gold, въздушна, 170 мм ход, 44 мм Offset, Boost 15x110 мм проходна ос.
- Domain е разработена именно за агресивен Trail / Enduro и e-MTB клас. Масивните 38 мм горни тръби дават много висока странична коравина, което е особено важно при по-тежък електрически велосипед, големи спирачни ротори и агресивно спускане.
Шок-амортисьор: Lapierre Shock Metric, 230x60 мм, въздушен Metric шок, специално подбран и настроен за кинематиката на Overvolt AM.
- С отделни настройки за Rebound и Low Speed Compression. Червеният регулатор управлява скоростта, с която шокът се връща след сгъване, а синият позволява настройване на нискоскоростната компресия – тоест поведението на окачването при движения на тялото, натиск в завой, спиране и плавни компресии. Това позволява задницата да бъде настроена от по-мека и активна до по-стабилна и поддържаща според стила на каране.
Мотор: Bosch Performance Line CX Gen4 Smart System, централно разположен, номинална мощност 250 W, максимален въртящ момент 85 Nm и електрическо подпомагане до 25 км/ч.
- Това е четвъртото поколение на спортния e-MTB мотор на Bosch, но вече интегрирано в Bosch Smart System. Системата следи в реално време натиска върху педалите, каданса и скоростта и спрямо тях дозира подпомагането. Резултатът е много естествено подаване на мощността и отличен контрол при технични изкачвания, където рязкото включване на мотора лесно би довело до загуба на сцепление.
- Основните режими са Eco, Tour+/Tour, eMTB и Turbo, плюс Walk Assist. Най-интересен за планината е eMTB, при който моторът динамично променя помощта според натиска върху педалите – лек натиск означава умерена помощ, а при сериозно натоварване системата предоставя значително повече мощност.
- Като част от Bosch Smart System, велосипедът може да работи с приложението eBike Flow, което позволява настройки на режимите, информация за каранията, актуализации на системата и допълнителни функции според конкретната конфигурация.
Пробег: 700 км.
Батерия: Bosch PowerTube 750 Wh, 36 V, напълно интегрирана в долната тръба.
Ориентировъчен реален пробег: приблизително 70–120 км в Eco, 50–90 км в Tour/Tour+, 40–70 км в eMTB и 30–50 км в Turbo. При такъв велосипед обаче по-показателна от километража често е денивелацията – агресивните гуми, теглото, настилката и стръмните изкачвания могат да променят пробега много сериозно.
Управление: Bosch LED Remote, компактно управление на кормилото за избор на режимите и следене на състоянието на системата.
Шини: Предна Lapierre eAM+, 29", Tubeless Ready, Задна Lapierre eAM+, 27.5", Tubeless Ready
- Шините са съобразени с различното предназначение на двете колела – 30 мм ширина отпред и 35 мм отзад, където е необходима по-добра опора за широката задна гума.
Главини: Lapierre Race Components, Boost проходна ос 15x110 и 12х148
Гуми: Maxxis Assegai 29x2.50 WT 3C MaxxGrip EXO+ Tubeless Ready отпред и Maxxis Minion DHR II 27.5x2.80 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready отзад.
- Това е много агресивна комбинация. Assegai отпред е ориентирана към максимално сцепление и контрол при спускане, докато широкият 2.80" Minion DHR II отзад осигурява голяма контактна площ и сцепление както при спиране, така и при изкачване.
Колянов механизъм: e*thirteen E-Spec, 165 мм рамена при размер L, с e*thirteen E-Spec 34T стоманен преден венец, предназначен за натоварванията на електрическа система.
Команда: Shimano CUES SL-U6000, 11 скорости.
Заден дерайльор: Shimano CUES RD-U6000 Shadow+, 11 скорости, със стабилизиращ механизъм за веригата.
- CUES използва LINKGLIDE концепцията на Shimano, при която приоритетът е издръжливостта и плавното превключване под по-високо натоварване – особено подходящо решение за e-MTB, където върху трансмисията едновременно действат усилието на колоездача и въртящият момент на мотора.
Скоростна система: Shimano CUES 1x11, с касета Shimano CUES CS-LG400 11-40 зъба, разработена по LINKGLIDE концепцията на Shimano.
Спирачки: хидравлични дискови Shimano Deore BL-M4100 / BR-MT420 – BL-M4100 спирачни ръкохватки и четирибутални BR-MT420 апарати, комбинирани с големи 203 мм ротори отпред и отзад.
- Четирибуталните MT420 са много подходящи за тежък и мощен e-Enduro велосипед като Overvolt AM. Четирите бутала осигуряват висока спирачна сила и добър контрол при продължителни и стръмни спускания, а 203-милиметровите ротори увеличават спирачния момент и помагат за по-доброто отвеждане на топлината.
Ротори: Shimano SM-RT30 203 мм отпред и RT-EM300 203 мм отзад, Center Lock. Задният RT-EM300 е предназначен за e-bike системи и включва магнит за отчитане на скоростта от Bosch системата.
Кормило: Lapierre Alloy 6061 Double Butted, 780 мм ширина, 30 мм Rise за размер L и 31.8 мм диаметър.
Телескопично колче: Lapierre Dropper, 31.6 мм, 150 мм ход с дистанционно управление от кормилото.
Седалка: Selle Royal Vivo Men.
Тегло: 26 кг.
Предназначение: Lapierre Overvolt AM 6.7 е за човек, който търси истински планински електрически велосипед, а не просто MTB с мотор. 170 мм ход отпред, Mullet конфигурация, 65 градуса челен ъгъл, 1276 мм междуосие, широки Maxxis Assegai/DHR II гуми и Bosch CX с 750 Wh батерия ясно показват посоката – дълги дни в планината, сериозна денивелация и възможно най-много спускания.
Това е и добър пример защо e-MTB постепенно се обособи като собствен клас. При нормален Enduro велосипед 170 мм ход и подобни гуми означават известен компромис нагоре. Тук Bosch CX поема голяма част от този компромис, което позволява велосипедът да бъде направен значително по-способен надолу, без изкачването да се превръща в наказание.
Състояние: употребяван висок клас електрически All-Mountain / Enduro велосипед в отлично визуално и техническо състояние, с пробег от едва около 700 км. Велосипедът е много добре запазен, с минимални следи от употреба.
Гаранция: един месец (виж гаранционните ни условия в сайта)
Доставка: около 50 евро
