Клас: планински, ендуро
Цвят: gray and orange – сиво-оранжево
Рамка: C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG Mount (International Standard Chain Guide Mount), Boost 148, AXH (Advanced Headtube)
- C:68 – Карбон с висококачествена смес, съдържаща 68% въглеродни влакна. Материала е по-лек и по-здрав в сравнение със стандартните карбонови рамки.
- Monocoque – Рамката е изработена от едно цяло парче материал (без шевове или съединения), което подобрява здравината и намалява теглото.
- Advanced Twin Mold Technology – Технология на изработка, при която се използват специални матрици за формоване на карбона. Това позволява прецизно разпределение на влакната и предотвратява слабите точки в структурата.
- ISCG Mount (International Standard Chain Guide Mount) - Монтаж за водач на верига по международен стандарт. С верижен водач, който помага за предотвратяване на падането на веригата.
Система за окачване: ETC 4-Link (четворна шарнирна връзка) - позволява по-добро поглъщане на удари и вибрации. Тази технология подобрява сцеплението на задното колело и осигурява по-добър контрол при пресечен терен.
Геометрия: Agile Trail Geometry (ATG) 470 мм. седалкова тръба, 66 градусов челен ъгъл и 75.5 седалков, 110 мм. челна тръба, 1213 см. междуосово, 619 мм. стойка, 457 мм. обхват, 633 мм. кормило-седалка (top tube horizontal)
- ATG е специално разработена геометрия на рамката на велосипеда, която се използва от Cube за подобряване на управлението и стабилността при каране в пресечени и технични терени. Особеностите й са: 1. По-дълга горна тръба, която осигурява по-голямо пространство между кормилото и седалката, което подобрява позицията на тялото и разпределението на тежестта. 2. По-къса лапа, която осигурява по-бърза реакция на завоите и по-добър контрол върху предното колело, особено при резки промени на терена. 3. По-остър челен ъгъл 66 градсуса, който подобрява стабилността при високи скорости и технични спускания. 4. По-нисък център на тежестта (BB drop), който намалява риска от преобръщане напред или назад при стръмни спускания и изкачвания. 5. По-дълга база (wheelbase), която осигурява по-добра стабилност при високи скорости. Това е особено полезно за агресивни пътеки с бързи спускания и остри завои.
Размер рамка: 20“ L - подходяща за ръст 175-188 см.
Амортисьор: Fox 36 Float FIT GRIP2 Factory Step Cast, 160 мм. ход, 36 мм. тръби с Кашима покритие, с настройки на отскока (rebound) и компресията както при ниска, така и при висока скорост: Low and High-Speed Compression (HSC), (LSC) и Low and High-Speed Rebound (HSR), (LSR). С EVOL (Extra Volume) въздушна пружина – По-голям въздушен обем в камерата за подобрена чувствителност към малки удари. Kashima Coating – Молибденов дисулфид (MoS₂) прави гладка повърхност с ниско съпротивление, което води до по-плавно движение на амортисьора. Изключително устойчив на абразия и механично износване. комбинира твърдост и смазочни свойства
Шок-амортисьор: FOX Float X2 Performance RVS. С Kashima покритие. С Evol въздушна пружина и регулатори за компресия и отскок (rebound)
- RVS (Rod Valve System) е проектирана да оптимизира хидравличния поток вътре в амортисьора, така че да няма нужда от отделни външни регулатори за нискоскоростни и високоскоростни настройки. Системата автоматично се адаптира към различни видове натоварвания и удари. Регулатора за компресия управлява както ниско-, така и високоскоростната компресия, като при ниски скорости на движение (например при педалиране или накланяне) системата намалява съпротивлението, а при високоскоростни удари (скокове, големи неравности) RVS клапаните автоматично увеличават съпротивлението, за да предотвратят прекомерно потъване. По същият начин RVS осигурява плавен преход между високоскоростно и нискоскоростно връщане, без необходимост от отделни настройки.
Главини: Newmen Evolution SL, на проходни оси с Boost стандарта, 15х110 отпред и 12х148 отзад
Шини: алуминиеви Newmen Evolution SL A.30 за безкамерни гуми
Гуми: Schwalbe Magic Mаry 29х2.35 безкамерни, С агресивен и отворен дизайн на протектора с масивни странични бутони, осигуряващ максимално сцепление при спиране и завиване, дори в изключително кални условия.
Колянов механизъм: Sram GX Eagle, 175 мм. рамена, куха ос, външна лагерна система с едно верижно колело с 32 зъба
Превключвател: Sram GX Eagle Trigger
Дерайльор отзад: Sram GX Eagle, 12 скорости, Type 3
- В дерайльора е вградена система от ролкови лагери (Roller Bearing Clutch), които създават контролирано съпротивление в движението на люлеещото рамо, като така намаляват люлеенето и падането на веригата на неравен терен.
Скоростна система: 1х12 скорости със 12 скоростна касета Sram XG-1275, 10-50 зъба
Спирачки: Хидравлични дискови Magura MT5, с четирибуталени апарати отпред и 203, 180 мм. Magura Storm ротори.
- MAGURA Storm е висококачествен ротор, специално разработен да устоява на високи температури, които се получават при дълги спускания и агресивно спиране. Това гарантира по-малко износване на накладките и по-последователна спирачна сила. Роторът е проектиран с оптимизиран модел на перфорации и прорези, които осигуряват силно сцепление на спирачките и отлично разсейване на топлината.
Телескопично колче: Fox Transfer Factory 150 мм., 31.6 мм., с Kashima покритие.
Седалка: Acid Venec
Кормило: Race Face Turbine R 35, 780 мм.
Тегло: 13.9 килограма
Състояние: Употребяван велосипед в много добро състояние
Гаранция: един месец (виж гаранционните ни условия в сайта)
Доставка: с Еконт до офис, около 35 лева (виж условията)