Гледам го отдалеч - спортна геометрия, двойно окачване, широки гуми, даа, подобен велосипед по-скоро бих срещнал по тежък планински терен, отколкото тук в града.
Двойното 100 милиметрово FOX окачване създава усещането, че си се качил във Волга. Никакъв проблем за пресечения градско-селски терен в квартал Витоша - София.
Само по себе си това окачване говори за цялостната окомплектовка на велосипеда и когато го видя отдалеч съм сигурен, че всичко останали компоненти също ще са върхът.
И да, следва високият 30 скоростен Shimano Deore SLX групсет със стабилизатор на задният дерайльор и средно движение с куха ос. Спирачната система също е на високо ниво. Поставили са Elixir 5 на Avid с 180 милиметрови ротори - която много приятно ме изненада като динамика и начин на спиране.
Малко съм учуден само от гумите. Окомплектован е с нови Shwalbe Smat Sam 29x2.25 гуми. Това е може би най универсалната гума на Schwalbe. Плътните централни зъби осигуряват търкаляне с ниски вибрации, а страничните зъби осигуряват сигурност и стабилност при каране по пресечен терен. С двойната RaceGuard защита, тези гуми са еднакво подходящи както за каране по асфалтова настилка, така и по планински терен. Защо съм учуден ли, ами защото това си е типичен планински велосипед, конфигуриран с тези гуми и в това си запазено състояние, ми подсказва, че предишният му собственик не го е карал за това за което е създаден този велосипед. Нямаше да съм учуден ако бяха примерно Nobby Nic, защото Smart Sam се ползват предимно при планинските твърдаци.
Техническите спецификации и цената, може да видите тук:
Този красив есенен пейзаж навън ме кара да зарежа всичко и се впусна в поредното планинско велоприключение, като този път съм избрал за дестинация Рила.
Личи си, че този велосипед е конфигуриран за дълги турстически разходки заради регулируемата си кормилна лапа и чудесните ръкохватки на Ergon с упори за китките и рога за по-удобен захват и по-ниско въздушно съпротивление....
